この症状はほとんどの場合、ベルトが不適切に取り付けられていることが原因です。


レコードとスリップマットの両方をターンテーブルから取り外します。

プラッターを回転させ、プラッターの穴から真鍮モータースピンドルが見えるようにします。（ターンテーブルの左下隅にあります）


真鍮モータースピンドルにはベルトが収まる溝があります。

ベルトがスピンドルの上に乗ったり降りたりして、溝の上か下に巻き付くと、プラッターの回転が速くなりすぎます。


ベルトがスピンドルの溝に巻き付くように位置を変えてください。


ターンテーブルを再生したときにベルトが溝から抜け出し、スピンドルの上下に乗り上げることができる場合は、プラッターのインナーリング上のベルトの位置を調整する必要があります。

プラッターのインナーリングはベルトよりもかなり幅があります。

ベルトはインナーリングの中央部分に巻き付くようにします。

内輪の位置が高すぎたり低すぎたりすると、ベルトの残り半分がスピンドルに乗り上げたり、乗り下げたりする可能性があります。